文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 6月8日，2023中国汽车重庆论坛举行，在论坛中，长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示，到2030年，新能源汽车的渗透率可以达到70%，甚至是80%。
长安汽车董事长、党委书记朱华荣
(资料图片仅供参考)
到2030年，新能源汽车的渗透率可以达到70%
与此同时，朱华荣也透露，如今电动汽车整体在增长，但纯电动车增速大幅下降，XEV车型保持高速增长，可能会成为真正的全域汽车产品。朱华荣表示，到2030年，预计纯电动、插电式混合动力、燃油车的比例很可能是4：3：3。
朱华荣也坦言，目前新能源汽车企业的盈利性仍然较差
但与此同时，朱华荣也坦言，目前新能源汽车企业的盈利性仍然较差，“一百多个电动汽车品牌，真正盈利的，也就2-3个。”朱华荣建议，减少非市场因素对公平竞争环境的干扰。
新能源汽车企业盈利性差
在谈及整体的市场现状时，朱华荣表示，全球汽车产业的格局正在重塑，传统汽车产业正在向智能电动汽车产业迭代升级。传统优势品牌、优势产品面临着智能化品牌和产品的巨大挑战。
今年1-4月，中国新能源狭义乘用车渗透率突破了30%，朱华荣认为，这标志着中国新能源行业已进入爆发增长期。
中国品牌正在从低端到中高端快速渗透
而在国别竞争占比的变化中，2022年15万元以上的中国品牌占比已经达到了27.8%，中国品牌正在从低端到中高端快速渗透。
对长安汽车来说，2023年的销量目标是280万辆，而到2030年，长安汽车将冲击500万辆目标，其中长安品牌400万辆，新能源销量占比达到60%，而海外销量占比将达到30%。
2030年长安汽车将冲击500万辆
数据显示，长安汽车5月销量为200197辆，同比增长32.49%。5月份长安汽车表现最亮眼的板块是自主品牌新能源汽车，5月销量为29288辆，同比增长113.42%；1-5月累计销量为136323辆，同比增长104.41%。
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