相关部门:暂不涨价,将进行智能化改造
近日,“国内多地共享电单车涨价”上了微博热搜,引发热议。我市共享电单车是否也会涨价?记者采访了解到,目前我市5家运营平台的共享电单车骑行价格并未上涨,仍保持在去年4月调整后的价格水平。相关部门表示,阜城电单车将进行智能化调整,市民有望享受到更好的骑行服务。
走访:
(相关资料图)
5种共享电单车骑行价格暂未调整
6月27日,在阜城颍淮大道和清河路交叉口的一个共享电单车停放点,记者分别扫了美团共享、滴滴青桔、小遛共享、六个轮子、哈啰共享5种电单车,计价界面显示,每家骑行价格略有区别,依然保持在去年4月我市共享电单车统一调整后的价格水平。
其中,美团电单车(非套餐)的骑行起步价为20分钟(含)2.5元,每超过20分钟加2元;滴滴青桔电单车(非套餐)的起步价和超时价与美团持平;小遛共享(非套餐)起步价15分钟(含)2元,每增加5分钟1元……
运营公司:
多措并举,节省人力等成本
目前,阜城的共享电单车运营情况如何?国内其他城市“涨价潮”是否会波及阜城呢?
“考虑到用户使用习惯等,目前我们暂时没有涨价计划。”宁波小遛共享信息科技有限公司阜阳区域负责人方成想告诉记者,去年价格调整后,起步价为15分钟(含)2元,让用户使用起来更为合理、舒心,也稳定了一批老用户。目前,阜城共投入9800辆电单车、运营人员68人,人员开支占运营成本较大比重。“下一步,公司将采取更换智能头盔、更精准的AI采像停车、车前识别感应等新技术,提高还车精准度,更好地为市民骑行和城市管理发挥作用,同时节省人力成本。”
记者从杭州青奇科技有限公司滴滴青桔阜阳区域了解到,阜城滴滴青桔电单车采取了相关优化措施应对运营压力,如:接入北斗定位,提升车辆定位精准度,提升用户用车便利度;对部分骑行热点区域做停放点位拆分,增加停放点密度,减少车辆无法停放的情况;设立辅助停车点,通过端内提醒和线下运维疏导的方式,引导用户有序停放车辆等。
“用户、企业共同协力,才能让共享电单车良性发展,而不是通过涨价维持运营。”该公司工作人员表示。
相关部门:
拟将共享电单车纳入精细化管理
记者从市城管指挥中心监督受理科了解到,2020年7月,市城管执法局开始对阜城共享电单车进行统一管理,目前各运营平台骑行价格是去年4月调整的。
“共享电单车价格属于市场调节价,由商家自己来定,不属于政府指导价格,暂时没有统一标准。”市城管指挥中心监督受理科工作人员李德玉表示,截至今年5月底,阜城共投放了30000余辆共享电单车。随着行业竞争变化、技术水平提升与政府监管增强,我市共享电单车市场客观上已经步入正轨,行业发展相对平稳并趋于理性。
“政企协同发力、压实各方责任,拿出更多实招、硬招,才能创造更加舒适的骑行体验,消解共享电单车‘转型之痛’。”李德玉表示,下一步,我市拟将出台相关文件,进一步明确职责分工、完善相关制度,将共享电单车纳入精细化管理。如,推进共享电单车信息化管理,实现电单车位置、数量、运维人员分布等实时监管和动态调整;加强各大商超、公园、学校、医院等重点区域、重点时段的管理力度;推进共享电单车技术升级,如车型、头盔升级等。
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