4月11日，中冶南方承接的华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（以下简称“VAMA”）二期项目成功投产，中冶南方大型连续热镀锌机组技术再上新台阶。
VAMA二期项目，是湖南省打造“三个高地”的重大产业项目，是当地政府海外招商引资、引进先进汽车板生产技术的亮点工程，社会经济意义重大。
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该项目瞄准国际顶尖的高强度、轻量化汽车板用钢，新建一条年产45万吨的连续热镀锌线，可满足国内各大乘用车制造商对超高强钢和超级外板的需求，将助力VAMA进一步实现汽车用钢综合解决方案最佳供应商的愿景。
作为钢铁工业冷轧技术引领者，中冶南方承担了VAMA二期汽车板镀锌机组技术集成及项目总协调的重任，负责总体的工艺及设备设计。
聚焦高强钢多涂层镀锌的先进工艺要求，以及绿色环保、智能制造的发展趋势，中冶南方在项目中应用了多项自主开发的装备技术。
大型立式活套塔
采用自主知识产权的大型立式活套塔设计，设置底辊传动实行动态张力补偿，可有效保障带钢稳定运行。
该机组带钢最大厚度3.2mm，最高强度1200MPa，在机组入口、中间和出口设置三个大型立式活套塔。其中入口活套有效套量540m，中间活套有效套量420m，出口活套有效套量450m。
高效清洗技术
机组清洗段突破常规设计，通过中冶南方研发的高效清洁装备技术，满足汽车板产品对带钢的清洁度要求，有利于钢板获得良好的镀层性能。
碱刷洗及电解清洗旁通回路上，设置中冶南方自主研发的高效磁过滤器，刷洗喷管采用电动自清洗喷管，碱浸洗内嵌中冶南方第二代超声波高效清洗技术。
在光整后设置清洗段，采用单独循环高压清洗技术及中冶南方自主研发的真空挤干辊，并配备吹边及热风烘干，保障带钢光整后板面的清洁干燥。
节能减排技术
贯彻绿色环保的设计理念，机组清洗段、光整后清洗系统及其干燥热源，均来自于退火炉的余热回收系统。
清洗段的循环系统及其光整后清洗的循环系统，均采用多级溢流或者循环利用等先进技术，达到节能减排的良好效果。
系列机器人应用
机组配备了多个由中冶南方自主研发的机器人，大幅提高自动化、智能化程度。入口设置拆捆机器人，锌锅区域设置捞渣机器人，出口设置贴标机器人，可有效减少操作人员，降低厂内操作人员的劳动强度。
发挥技术集成及总协调优势，中冶南方致力为VAMA打造世界上最先进安全可靠的镀锌机组，树立中国汽车用钢新标杆。后续，中冶南方团队将做好项目投产后的收尾工作，助力VAMA进一步开拓中国汽车钢市场。
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